Продолжение статьи: Самый продаваемый автомобиль
Лифтбек
Первые Гранты выпускались только в кузове седан, тогда как сейчас уже можно приобрести Гранту в кузове лифтбек. Это предложение безусловно оценят те автомобилисты, которые ценят в автомобиле функциональность прежде всего. Теперь и они сами со своими домочадцами могут ехать на дачу с комфортом, и стройматериалы многие самостоятельно привезти, и по осени доставить домой собранный урожай. Разработчики поработали и с внешним видом автомобиля. Лифтбек, в отличие от седана, имеет и свои персональные отличия. Это зеркала, молдинги, передний бампер, задние фонари, а так же особой формы крыша. Благодаря ей заднее стекло не теряет свой прозрачности, так как воздушный поток очищает его от грязи. По этой причине даже не стали ставить задний «дворник». Гранте в кузове Лифтбек добавили в конструкцию несколько улучшений, а также учтя пожелания владельцев седанов Гранты, были исправлены некоторые найденные недочеты.
Гибридная Гранта
Благодаря Государственному заказу, на АвтоВАЗе была разработана модель Гранты с гибридным двигателем. Был установлен турбированный двигатель 1,4 литра с Калины, мощностью 163 л.с. В добавок к нему в роботизированную коробку передач интегрировался электрический двигатель мощностью 15 л.с. К нему, в качестве резервного заряда, установлены литий-ионные батареи в багажнике. После зарядки от обычной городской электрической сети, автомобиль получает запас хода на электрической тяге около 40 км, то есть столько, сколько требуется среднестатистическому горожанину на 1 день. Именно на такой гибридной Гранте, инженеры АвтоВАЗа отработали все необходимые действия для снижения расхода топлива как минимум на 20%. Благодаря этому, на следующем автомобиле Лада Веста обязательно будет вариант комплектации гибридным двигателем.
Грузовая Гранта
Вот уж не подумал бы, но факт имеет место быть. На Ижевском автозаводе готовится к серийному выпуску грузовой вариант автомобиля Гранта. Но это именно серийный выпуск. А сейчас одно из подразделений АвтоВАЗа, ВИС – авто собирает на базе Гранты небольшой фургон изотермик. Эта, хоть и полукустарная сборка, уже показала себя в продажах. Несмотря на высокую стоимость грузовой Гранты, нашлось много желающих ее приобрести. Прежде всего конечно предприниматели средней руки, которым грузовая Гранта пришлась ко двору благодаря своим низким эксплуатационным расходам. Собственно, для уменьшения цены на весьма востребованную модель своего автомобиля и готовится серийный выпуск грузовой Гранты. Дизайном новой модели занимается сторонняя фирма. Разработчики обещают предельную функциональность при стабильном комфорте и низкой цене.